Проверка генератора Мерседес Спринтер без демонтажа

При работающем двигателе контрольная лампа (на приборной панели) в системе зарядки не должна гореть. Если лампа горит, то неисправен генератор или регулятор напряжения генератора. С начало необходимо проверить все контакты и соединения. Проверить правильно ли натянут ремень натяжным устройством. При наличии вольтметра и амперметра можно провести некоторые проверки:

Вольтметр.

Находим провода на задней стороне генератора. На клемму «В+» подключен красный провод. К клемме «D+» подключен тонкий синий провод. При проверке необходимо подключить вольтметр между клеммой «D+» и корпусом генератора (клемму не разъединять, зажигание не включать). Вольтметр должен показывать нулевое напряжение. Включить зажигание, напряжение должно быть 1-3 вольта. Если показания другие, то возможно неисправен регулятор или статорная обмотка генератора. Запустить двигатель, установить обороты около 2000 об/мин.  Прибор должен показать напряжение 13,7-14,5 Вольт. Если это не так, то изношены щетки генератора или неисправен регулятор напряжения. При более высоком напряжении (до 20 Вольт) возможно вышли из строя диоды.

Амперметр.

Подключаем амперметр к корпусу генератора и к клемме «В+» , запускаем двигатель и доводим обороты до 12000 в минуту, затем включаем нагрузку (фары, печку и т.д.). Показания амперметра должны быть не менее 30 Ампер. Если менее, то возможно вышел из строя диодный мост генератора. Дальнейшие проверки рекомендуем проводить в специализированной ремонтной мастерской.

Как проверить стартер Мерседес Спринтер

Для того что бы проверить цепь управления стартера Mercedes Sprinter, нужно перемкнуть (соединить) под напряжением выводы «30» (большой) и «50» (маленький) на втягивающем реле стартера. Перемыкать следует проводом с сечением не менее 4 мм2. Если стартер работает, то цепь управления неисправна. Если стартер не работает, то его необходимо снять и отремонтировать. Качественный ремонт стартера с гарантией можно сделать в нашей мастерской.

Данная проверка проводится на нейтральной передаче и с включенным стояночным тормозом.